21. sep. 2011

Del 2: Transfer på Schiphol (20.9.2011 10:45 - en tirsdag)

Det er få ting som føles mer bortkastet enn å komme av et fly, for så å vente på å sette seg på et nytt et. Og siden OSL ikke er verdens navle hva flyplasser angår (beklager til de som måtte ha et nasjonalromantisk syn på at verden faktisk sirkulerer rundt olje-Norge) og direkteflyene ikke florerer, så skjer dette forholdsvis ofte. Jeg vil faktisk strekke det til å si det er mer vanlig enn uvanlig. Så, da er det jo uendelig mange flotte valgmuligheter der ute. Og da har vi jo noen klassikere;  London, Frankfurt, Wien, Paris og selvsagt KLM sitt moderskip - Amsterdam. Bare så det er notert - Frankfurt ender på klar jumboplass i denne rekka. Ærlig talt men makan til logistiske utfordringer skal du leite lenge etter. Noen burde jo få fyken og innleggelse på psykiatrisk - evt avvenning fra det medikamentet som ble brukt i gjerningsøyeblikket.

Nå har det seg jo sånn at min "favoritt" i disse dager noe ufrivillig viser seg å være Arlanda. Og du skal ikke se bort ifra at han kameraten som tegnet opp ARL hadde one too many drinks på en bar i Frankfurt i godt selskap med tidligere nevnte karakter. Men, denne gangen er det Schiphol. Og jeg må si, idag ble jeg faktisk positivt overrasket. Det er svært lite som skal til før jeg registrerer at lunta begynner å brenne, men tilsvarende er det også overraskende lite som skal til vippe det hele over på godsiden. Og denne gangen var det altså Schiphol.

Jeg kommer flygende inn til Amsterdam etter 2,5 time i vinkelrett posisjon, etter knappe 5 timer søvn og null frokost. Du kan si at forutsetningene for å støte på irritasjonsmomenter er tilstede i aller høyeste grad. Hva skjer? Flyet ankommer gate, jeg venter på å komme av flyet og forbereder meg mentalt for det værste; Gate change, ingen plass å finne kaffe, 40 minutter å gå til riktig gate - ikke inkludert 20 minutter fuckups i logistikken med nye sikkerhetskontroller melllom gater (det, er uten sammenligning, det ALLER værste jeg kan tenke meg. Takk skal du ha Arlanda), rullebånd som ikke fungerer, eller en skikkelig godsak: buss mellom terminaler. Men neida, kjære Schiphol. Du glimter til! For hva kommer jeg inn til? Første jeg ser er en helt respektabel plass som formodentling (og senere bekreftet) produserer helt ok koffeinholdig drikke. Check. Pluss i boka. Tavle. Oversikt over gater. Oslo. C9. Kjapp orientering for å finne koordinatene på nåværende posisjon. Fortsatt ikke rolig. Men så dukker lyset opp fra intet i form av den gaten jeg akkurat kom fra. C11.





Ah. God morgen Schiphol. De små gledene i livet. Sitte. Rolig. Vente..."We are now ready for boarding...". Ses snart Oslo!

11. sep. 2011

Bildedokumentasjon August

"Home Sweet Home"

Noen synes hotell er spennende. Jeg må si at det er få ting som er mindre spennende.
Men, mange ting som kan få meg til å bikke dersom det skiltes med sitt fravær. Frokost, treningssenter, nok håndklær, såpe, vannkoker, strykejern, trådløst. (Gud forby det skulle finnes en iPOD docking eller stereo)

Her er en liten innføring i variable oppredninger mellom OSL og midtsverige.

Ja, det er trivelig på hotell. Akkurat som hjemme.
Pris fra 899-1950. Gi et forsøk på rangering

Enkelt eller dobbelt rom?

3 netter med feber og halsbetennelse. Helt greit stusselig.

Enkelt eller dobbelt rom?


Denne er det vel ingen tvil om. Lite rom for fantasi... (både på det ene og det andre)

10. sep. 2011

Del 1: Seating (7.9.2011 rundt lunsjtider)

Akkurat ankommet Arlanda. Jeg klarte å komme meg helt til "ready for takeoff" før jeg tente på pluggene denne gangen. Det må være ny rekord så alt for skuffet skal jeg vel egentlig ikke være. Så, hva var det denne gangen? Han ved siden av.

Altså, jeg fulgte vanlig prosess i forkant. Inn på sas.no, velger sete. Dette gjøres etter følgende enkle prinsipp.
  1. Midtgang
  2. Så langt frem i flyet som mulig
  3. Velg en 3'er eller 2'er rekke som ikke har opptatte seter på innsiden for å øke sannsynligheten for å ikke få noen ved siden av meg på flyet. Det beste er der Vinduet er tatt på 3'ern, for INGEN vil jo sitte i midten
Så, jeg velger 20D siden jeg var litt treg i avtrekkeren igår og ikke fikk noe lengre foran som oppfylte alle kriteriene.

Boarding. Jeg ligger sist i feltet. Som vanlig. Kommer inn, finner 20D og ser at jeg har en fyr sittende på 20E. For deg som ikke reiser mer enn charter til syden i beruset tilstand, så betyr det at han har plassert se gi midten - UTEN noen på innsiden. Se figur. (BILDE fra SAS) Jaja tenker jeg, det er jo et par stykker bak meg så flyet er vel ganske fullt. Tough luck - blir trangt denne gangen.

Hva skjer? Joda. vi hører "boarding completed" og 2 sekunder etterpå er alle i sittende stilling. Hva er da vanlig prosess? (dette er et retorisk spørsmål og jeg har selvsagt svaret, men tenk litt på det før du leser videre...)

Klar?

Vanlig prosess er jo selvsagt at han fyren som nå sitter klemt i midten av en 3'er FLØTTER seg! Men nei da. Han blir sittende. I all sin prakt med østfoldsveis (aka 80-hockey) og bart så spenner han sælan og sitter der med beina bretta innunder det trangeste setet du får tak i, mens vindusplassen? Den står nå der tom den og blomstrer!

Så spørsmålene blir da mange; Har jeg for første gang møtt på et menneske som liker å sitte i midtgang? Har han aldri reist før og tror at han får kjeft av tantene med trallene for at han ikke sitter på sitt dedikerte sete? Er han redd ingen skal finne han igjen ved en evt flystyrt om han sitter på 20F istede for 20E? Har han vondt for å røre seg? (det forklarer jo egentlig ingenting for midtsetet må jo være døden i så fall) Har han høydeskrekk og liker ikke sitte for nærme vinduet? Tror han at det skal dukke opp noen helt ut av det blå som eier den plassen? Er han redd det er frekt å flytte seg bort fra kundeskjørtdama på 20D som om han ikke ville sitte siden av henne? Men ho er jo åpenbart ikke keen på kjøre igang noe mile high medlemsskap mellom OSL-ARL en onsdags morra med en antatt Østfolding så hva har han egentlig å tape på det?

Jeg fatter det ikke. Hakke sjans. Finnes det noen god grunn? (dette var ikke retorisk, her er jeg genuint ute etter svar). Noen?

Det blinker boarding til midtsverige på gate 41. Håper det er mer rutinerte folk på det flyet. Jeg har 8D

So long!

(en digresjon helt til slutt: Det blir liksom ikke ordentlig flyplassventing uten at jehovas vitne dukker opp og vil slå an en prat. Tusen takk til deg - du vet hvem du er...)

Intro

La meg si det først som sist. Jeg liker ikke å reise. Ikke fordi jeg er redd, får klaus eller noe annet panikkslagent. Jeg synes rett og slett det er kjedelig. Tidstyv. Transportetappe til noe jeg sannsynligvis kunne gjort en annen plass i disse trådløse tider.

Allikevel reiser jeg. Hver uke. Til kunde. Jeg tar flyet fra Gardermoen, via Arlanda og til midtsverige hver uke (Gud forby de måtte ha et direktefly). Iført høye heler, rullekoffort, et alt for svært Bose støyreduserende headset rundt halsen, kort lunte og... kundeskjørt.